1. <div id="sygig"><tr id="sygig"></tr></div>
          <div id="sygig"></div><dd id="sygig"></dd><em id="sygig"><ol id="sygig"></ol></em>
            中国质量新闻网
            您当前位置: 新闻中心>>财经>>环球

            德国拟加速布局电动车电池产业

            2019-03-22 14:20:08 经济日报-中国经济网

            经济日报-中国经济网北京3月22日讯(记者?#29615;桑?#25454;悉,近日德国部分企业开始向德国经济部提出接受电动车电池制造财政补贴。这一补贴是经济部为了推动德国电动车电池产业发展于去年提出的一项政策措施。据德国《商报》报道,宝马、大众、法国标志集团德国公司、巴斯夫等企业已经向德国经济部提出补贴申请。去年11月,德国经济部长阿特迈尔曾做出?#20449;担?#24503;国政府将在2021年之前向电动车电池行业提供总额高达10亿欧元的财政补贴。

            据报道,根据德国经济部的计划,相关企业?#23621;?#22312;去年底就提交相关申请。但德国相关企业在进入电动车电池产业方面的态度犹豫不决,因此经济部不得不将最后的截止日期延后至今年3月15日。目前,部分企业尽管提交了申请,但相关材?#20808;?#30456;当不完整,后续?#34892;?#20104;以补充。

            尽管德国经济部十分希望能够加大对该产业的政策倾斜力度,但这一补贴仍需?#35775;?#20104;以批准。专家分析认为,?#35775;?#23545;相关产业补贴有着严格的规定,即便德国对电动车电池产业的补贴被批准,?#19981;?#21463;到相当多?#21335;?#21046;。例如,?#35775;?#19968;般情况下会要求这一补贴所促进的产业应当对?#35775;?#21450;所有成员国的共同利益有关,并能够推动相关领域的技术创新。

            目前,?#20998;?#22312;电动车电池制造方面尚处空白,亚洲企业成为?#20998;?#27773;车企业电动车电池的主要供货商。去年,德国经济部长阿特迈尔在多个场合表示,?#20998;?#29305;别是德国应当尽快建立自己的电动车电池生产基地,从而摆?#35759;?#20122;洲供货商的依赖。阿特迈尔在访问波兰时曾表示,有意将电动车电池生产作为?#35775;?#30340;共同产业项目予以扶持,并将其与上?#20848;?0年代?#20998;?#24314;立空客集团的经验进行比较。

            根据阿特迈尔的设想,德国?#22242;访?#20854;他成员国应在未来几年内着重加大对电动车电池产业的投入,并迅速在?#20998;?#24314;立起一批具有一定规模的电动车电池生产基地,并最终占领该产业20%的全球市场份额。

            去年,中国宁德时代新能源股份有限公?#23621;?#24503;国图?#25351;?#24030;签订协议,将在德国图?#25351;?#24030;埃尔福特市建立德国境内首家电动车电池生产基地。就在宁德时代与德方签订投?#24066;?#35758;后,宝马集团随即表示将与宁德时代在电动车电池制造方面开展合作。

            市场分析人士认为,电动车电池产业对德国具有多重意义。一方面,德国作为汽车强国,其强大的汽车工业面临向电动车转型的挑?#20581;?#20294;目前电池组作为电动车的关键部件,仍高度依赖亚洲企业。因此,德国汽车工业急需建立自己的电池产能。另一方面,德国在未来相当长一段时间面临弃用煤电等能源转型挑战,东部传?#36710;?#20135;煤地区面临经济转型的压力。德国经济部长阿特迈尔曾明确提出,希望能够在德国东部地区建立电池生产基地以帮助这些地区实现经济转型。因此,电动车电池产业还将承担德国能源转型的部分重任。

            随着电动车行业的迅速发展,电动车电池产业链已经成为未来汽车工业的重要一环。目前,德国汽车企业已经感受到来自亚洲供应商的压力。去年下半年,由于成本增加和原材料价格上涨,LG作为德国汽车企业的主要电池供应商之一,已经向奥迪提出加价10%的要求。

            业内人士表示,随着新能源汽车的发展,电动车电池已经不再是简单的零部件产品,而成为了具有一定稀缺性的商品。其对电动汽车的重要意义给电池供应商提供了一个相当有优势的谈判地位。而汽车生产厂商要想在电动车领域有所建树,就必须形成独立的电池产能和相应的研发能力。不少业内分析都指出,未来一个时期将是电动车电池技术?#29615;?#29467;进的高速发展期,如果有意涉足该产业的企业还不行动起来的?#22467;?#23558;错失市场和技术进步的良机。

            (责任编辑: 六六 )
            最新评论
            声明:

            本网注明“来源:中国质量新闻网”的所有作品,版权均属于中国质量新闻网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其他方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权?#27573;?#20869;使用,并注明“来源:中国质量新闻网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。若需转载本网稿件,请致电:010-84639548。

            本网注明“来源:XXX(非中国质量新闻网)”的作品,均转载自其他媒体,转载?#24247;?#22312;于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点?#25237;?#20854;真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权?#25512;?#20182;问题需要同本网联系的,请直接点击《新闻稿件修改申请表》表格填写修改内容(所有选项均为必填),然后发?#22987;?#33267;[email protected],以便本网尽快处理。

            ?#35745;?#26032;闻
            • 长安?#39134;?#23454;施汽车下乡补贴 新车型优...

            • 雪佛兰发布“科鲁泽、新科沃兹”双 ...

            • 《车主面对面?#20998;?#30828;汉”老郭和他 ...

            • 尽“擎?#27604;?#36947; 只因雷诺深入品牌精髓...

            • 捷豹路虎车主奢享严苛?#20248;?#24037;艺

            最新新闻
            热门点击
            浙江省快乐12走势图
                1. <div id="sygig"><tr id="sygig"></tr></div>
                  <div id="sygig"></div><dd id="sygig"></dd><em id="sygig"><ol id="sygig"></ol></em>
                        1. <div id="sygig"><tr id="sygig"></tr></div>
                          <div id="sygig"></div><dd id="sygig"></dd><em id="sygig"><ol id="sygig"></ol></em>