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            深圳海关创新物流监管模式 促进粤港澳大湾区资源高效流动

            2019-03-22 10:17:06 中国质量新闻网-中国国门时报

            □戴群艳

            在前不久刚结束的全国?#20132;?#19978;,粤港澳大湾区是热门话题之一。代表委员表示,粤港澳大湾区美?#32654;?#22270;和施工?#23478;?#32472;就,希望粤港澳抓住历史性机遇,早日实现规划愿景。

            《粤港澳大湾区发展规划纲要?#20998;?#20986;,“增强广州、深圳国际航运综合服务功能,进一步提升港口、航道等基础设施服务能力,与香港形成优势互补、互惠共赢的港口、航运、物流和配套服务体系,增强港口群整体国?#31034;?#20105;力?#20445;?#25512;进广州、深圳临空经济区发展”。

            3月5日,深圳前海国际海运中转分拨集拼中心内,一批从越南进口的自行车配件按照货物流向完成分拨,进口货物直接经园区进口,中转货物和同一航线的一批套装玩具进行拼箱后,发往墨西哥。这改变了原来在新加坡进行分拨集?#30784;?#20877;经香港中转的物流模式,企业节省了仓租和人力成本,而且物流选择更加灵活。

            建设前海国际海运中转分拨集拼中?#27169;?#26159;深圳海关服务粤港澳大湾区新物流的重要内容之一。“粤港澳大湾区建设是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略,是新时代推动形成我国全面开放新格局的重大举措。”深圳海关关长陈小颖说,“我们举全关之力参与其中。”

            《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式公布之前,深圳海关已按照习近平总书记考察广东重要?#19981;昂投?#28145;圳工作的重要批示精神,结合海关总署党委和地方党委政府要求,聚焦促进大湾区要素资源的高效便捷流动,做了一些探索和尝试。

            除了前海国际海运中转分拨集拼中?#27169;?#28145;圳海关还积极建设离港空运服务中心。过去,内地到香港机场的货物需先办理通关?#20013;?#21040;香港机场后再打板理货,重复理货、时间不可控,是企?#26723;?#26368;大痛点。深圳海关与香港方面合作,创新监管机制,自去年10月中旬起,尝?#22253;?#39321;港机场国际空运的打板理货等业务前置、集约到前海,实现“航空货运直通登机?#20445;?#20225;业物流时间大幅缩短。

            今年截至2月20日,经前海“登机”的进出口货物达980余吨,货值30余亿元人民币。下一步,深圳海关将根据发展需要实现“安检”业务前置,进一步提升集约化效能,并拓展服务至粤澳其他空港。

            此外,深圳海关还一揽子推出了“同船运输”和“整船换装”业务模式、创新入?#22330;?+2+3”检验监管模式、推广“跨境一锁”“一检双放”等创新举措,全力支持粤港澳大湾区建设。

            “粤港澳大湾区总人口7000万,每年进出?#38472;每?亿多人次,是总人口的7倍。人员对外交流和跨境流动活跃度高,是粤港澳大湾区一个比较大的特点,海关监管机制、模式都需与之相?#35270;Α!?#38472;小颖说,“要立足海关?#28595;埽?#22686;强深圳核心引擎功能,推动粤港澳大湾区创新发展。”

            日前,由陈小颖任组长的深圳海关推进粤港澳大湾区建设领导小组成立,从?#28595;?#20986;发,根据职责任务分工,确立了深化深港合作、推进口?#30563;?#35774;、重大项目对接、监管机制创新、科创产业支持五个方面工作重点,紧锣密鼓地部署10项具体工作。

            ?#26434;?#22914;何结合深圳关区实际,推进《粤港澳大湾区发展规划纲要》在深圳落地生根并开花结果,陈小颖表示,立足?#28595;埽?#25972;合资源,积极推动湾区内人流物流等要素合理流动,?#24895;?#31934;?#21152;?#25928;的监管促进深港贸易便利化,?#19981;?#22823;湾区建设新美景。

            《中国国门时报》

            (责任编辑: 小易 )
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